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Alpines Notsignal |
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in regelmäßigen Abständen sechsmal in der Minute, also alle 12 Sekunden, ein hörbares (Rufen/Pfeifen/Trillerpfeife usw.) oder ein sichtbares (Blinkzeichen mit Taschenlampe/Biwaksack ausfalten und wieder zusammenlegen usw.) Zeichen abgegeben. |
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| - danach eine Minute Pause |
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- danach das Notsignal solange wiederholen, bis es eine Antwort gibt |
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| Antwortsignal: | |||||||
| in regelmäßigen Abständen sechsmal in der Minute, also alle 12 Sekunden, ein hörbares (Rufen/Pfeifen/Trillerpfeife usw.) oder ein sichtbares (Blinkzeichen mit Taschenlampe/Biwaksack ausfalten und wieder zusammenlegen usw.) Zeichen abgegeben. | |||||||
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| in regelmäßigen Abständen dreimal in der Minute, also alle 30 Sekunden, ein Zeichen abgegeben. | |||||||
| - danach eine Minute Pause | |||||||
| - danach das Antwortsignal wiederholen usw. | |||||||
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Internationale Alarmsignale im Gebirge: Diese Zeichen dienen der Verständigung mit der Hubschrauberbesatzung, werden aber auch ganz allgemein zur Verständigung genutzt. |
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| linker Arm schräg hoch, rechter Arm schräg abwärts oder kein Leuchtzeichen: | beide Arme schräg hoch oder Leuchtzeichen oder rotes Tuch: | ||||||
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JA, wir brauchen Hilfe! |
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NEIN, wir brauchen keine Hilfe! | ||||
| JA, hier landen! | NEIN, auf abgeworfene Fragen | ||||||
| JA, auf abgeworfene Fragen! | NEIN, hier nicht landen! | ||||||
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| Das 5-W-Schema einprägen | |||||||
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1. |
WAS ist geschehen (Art des Unfalles, Anzahl der Verletzten) ? | ||||||
| 2. | WANN war der Unfall ? | ||||||
| 3. | WO passierte der Unfall, wo ist der Verletzte (Karte, Führer) ? | ||||||
| 4. | WER ist verletzt, wer macht die Meldung (Personalien) ? | ||||||
| 5. | WETTER im Unfallgebiet (Sichtweite) ? | noch oben | |||||
